100 Straßenbahnbetriebe: Budapest

Miniaturuebersicht
Zu den ältesten Fahrzeugen, die ich in Budapest erlebt habe, gehören die inzwischen ausgemusterten Vierachser Fahrzeuge von Ganz, die ab 1956 gebaut wurden. Die Vierachser Ganz-Triebwagen fuhren als 3 Wagen-Zug mit mittlerem Beiwagen
Tw 3203, L49, Astoria, 22.02.1998, Ganz, Typ UV1, Baujahr1956-57
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Tw 3213, L49, Astoria, 22.02.1998, Ganz, Typ UV1, Baujahr1956-57
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Tw 3267, L49, Astoria, 23.02.1998, Ganz, Typ UV2, Baujahr 1957-58
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oder als 2-Wagen-Zug
Tw 3279, L19, Kossuth L. tér, 25.02.1998, Ganz, Typ UV2, Baujahr 1957-58
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Tw 3313, L45, Szabadság hid, 29.07.2003
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Tw 3414, L49, Szabadság hid, 29.07.2003, Ganz, Typ UV3, 1959-61
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Tw 3442, L49, Deák ferenc tér, 29.07.2003
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Tw 3828, L47, Astoria, 23.02.1998, Ganz, UV5, Baujahr1962-65
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Tw 3896, L62, Rákospalota, MÁV-telep, 23.02.1998
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Gut zehn Jahre jünger sind die Achtachser, ebenfalls von Ganz ab 1967 gebaut.
Tw 1303, L24, 24.02.1998, Ganz, Typ CSM6, Baujahr 1967-71
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Tw 1345, L2, Március 15.tér, 26.04.2011, mit über 40 Jahren immer noch ein ansehnliches Fahrzeug
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derselbs Tw 1345, L2, Boráros tér, 13 Jahre zuvor 24.02.1998
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Tw 1349, L17, Bécsi ut, 25.02.1998
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Tw 1336, L2, Belgrád rakpart, 09.09.1998
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Tw 1404, L4, Moszkva tér, 22.02.1998, Ganz, Typ CSM6, Baujahr 1972, einer der Wagen mit Reklame
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Tw 1422, L49, Astoria, 25.04.2011, Ganz, CSM6, Baujahr 1974-75, provisorische Endstelle wegen Bauarbeiten
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Tw 1435, L50, Határ út., 26.04.2011
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Tw 1435, L6, Moszkva tér, 22.02.1998, auf den am stärksten belasteten Linien 4 und 6 fuhren die 8-Achser im Verband
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Mit Vollreklame präsentiert sich Tw 1439 auf der Linie 6, Móricz Zsigmond körtér, 30.07.2003
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Tw 1464, L6, Károly körút, 29.07.2003, Baujahr 1977-78
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Tw 1479, Moszkva tér, 26.02.1998
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Ab 1979 liefrte Tatra die Wagen vom Typ T5C5. Hier Tw 4007 auf der Linie 61, Moszkva tér, 22.02.1998
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Tw 4010, 18, 30.07.2003
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Tw 4011, Szent Gellért tér, 30.07.2003
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Tw 4045, L61, Móricz Zsigmond körtér, 30.07.2003, mit Tw 4154
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Tw 4071, L37, Blaha Lujza, 26.04.2011
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Tw 4158, L1, Arpád hid, 26.04.2011, Die Tatras fahren auch als 3-Wagen-Züge
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Tw 4056, L56, Moszkva tér, 22.02.1998
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Tw 4214, L1, Árpád híd, 25.02.1998, CKD, Baujahr 1984
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Tw 4239, L14, Lehel tér, 26.04.2011
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Tw 4263, L1, Salgótarjáni ut, 25.02.1998
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Tw 4071, L37, Blaha Lujza mit einem Vertreter der nächst folgenden Fahrzeuggeneration, 26.04.2011
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Tw 4313, L14, Lehel utca/Róbert Károly Körút, 26.04.2011
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Tw 4333, L61, Moszkva tér, 26.04.2011
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Ab 2000 wurden aus Hannover gebrauchte Stadtbahnwagen erworben. Tw 1507, L3, Örs vezér tere, 26.04.2011, ex Hannover 6100, DUEWAG 1978
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die innen noch die ursprüngliche grüne Lackierung und die ehemalige Nummer tragen. Tw 1529, L69, Mexikói út, 26.04.2011, ex Hannover 6086, DUEWAG 1977
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Detail im Hannover Grün
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Tw 1548, L50, Határ út., 26.04.2011, ex 6034, DUEWAG 1975
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Die jüngste Fahrzeuggeneration sind wieder Neubaufahrzeuge, mit 54 m derzeit die längsten Straßenbahnen der Welt. Tw 2001, L4, Erzsébet krt, 25.04.2011, Siemens Combino Supra, Baujahr 2006
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Tw 2003, L6, Blaha Lujza, 26.04.2011
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Tw 2009, L4, Erzsébet krt., 25.04.2011
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Die Combinos tragen z.T. auch Werbung, Tw 2023, L4, Moszkva tér, 26.04.2011
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Tw 2024, L6, Blaha Lujza, 26.04.2011
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Tw 2025, L6, Erzsébet krt., 25.04.2011
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Tw 2027, L4, Blaha Lujza, 25.04.2011
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Tw 7040, Szent Gellért tér, 30.07.2003
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Alle bisher erschienenen Folgen 100 Straßenbahnbetriebe
Diskussionsbeiträge in Drehscheibe-Online
© Klaus Rothenhöfer 2011

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